We zijn in Argentinië, let's Start!!

Afgelopen dagen waren hectisch As hell. Bestronics gaat dit jaar voor 2,5 week niet alleen zonder mij draaien maar ook mijn broer Hans kon het Dakar Virus niet getemperd krijgen en zal in de groene Tilburgs Truck Parts DAF nr 532, ons nummer van vorig jaar!, gaan navigeren. Gelukkig zal onze technische compagnon Godfried Kerssemakers ons snel groeiende schip goed op koers houden. Maar dit kostte toch wel extra kruim tijdens de feestdagen. 

Nadat we de afgelopen dagen al bestookt werden met mooie foto's van onze Team De Rooy kwartiermakers, werd ons geduld en nieuwsgierigheid extra op de proef gesteld. De jongens hebben de trucks al uit de haven opgehaald en keurig geprepareerd om te kunnen gaan testen. Hiervoor krijgen we een geweldige werkplaats beschikbaar gesteld door de regionale Iveco dealer. 

Op 30 december werden we door de wederhelften en andere familieleden in Son driftig uitgezwaaid voor een 14 uur durende KLM vlucht van Amsterdam naar Buenos Aires. Slapen is het devies voor een fit vervolg van de nog lange dag. Landen om 7 uur 's ochtends dus nog een lange dag te gaan op oudejaarsdag. Ik heb mooi 8 uurtjes kunnen slapen met Armin van Buuren als kinderjankdemper. 

Na de landing worden we naar de Iveco dealer gebracht om herenigd te worden met de rest van ons Topteam. Vanmiddag staat er al/nog een zgn Shakedown (test) op de planning om de laatste puntjes op de i te zetten.  

Vanavond gezamenlijk diner en direct na het vuurwerk naar ons mandje omdat de Dakar organisatie ons om 7 uur al weer laat verschijnen op de technische en administratieve keuring. 

De kop is eraf en we kunnen naar de start toe gaan leven met diverse (team) vergaderingen, routes voorbereiden samen met mijn Spaanse en Argentijnse collega navigatoren en tussendoor nog de sportschool op zoeken. 

Wij wensen iedereen een fijne jaarwisseling en een gelukkig en gezond 2016. 

Toch weer een Dakar 2016 Blog

Dakar 2016 komt er weer aan!











Komend jaar zal ik uitkomen voor Team De Rooy in een IVECO truck samen mijn TonTrans chauffeur 2015 Ton van Genugten en topmonteur uit de De Rooy Stal Peter van Eerd.

Afgelopen weken werd ik door vele mensen gevraagd of er toch weer een Blog ging komen dit jaar en na overleg met het team gaan we er weer, zover de internet verbindingen het gaan toestaan in Zuid Amerika, volledig voor.

Dat onze 11e plaats in ons Top Dafke vorig jaar in de Dakar zoveel teweeg gebracht had in Nederland was eigenlijk volledig langs ons af gegaan, maar wat een geweldige reacties allemaal. Thanks!

Dat de wens bij Rob Kamphues in RTL GP Dakar over het gemis aan PK's in de DAF (Ton: "Ik kom er zo'n 300 tekort op die mannen") als snel na de Dakar werd verhoord middels een telefoontje met Gerard de Rooij hadden we ook niet kunnen bedenken, maar de klik tussen de beide teams was er meteen en er waren weinig woorden voor nodig om in Team De Rooy 2.0 een mooie rol te gaan vervullen in Dakar 2016.

Team De Rooy 2.0 noem ik maar even omdat de structuur van het team volledig nieuw is ingericht om topprestaties te kunnen neerzetten. Belangrijke wijziging is het aantrekken van twee extra toprijders. Naast Gerard de Rooy zullen dit jaar de Tsjech Alais Loprais en Argentijn Frederico Villagra als potentieel winnaar gezien moeten worden. Wij gaan als 4e truck, samen met de 5e Iveco van Pep Villa (ESP), als (super)snelle assistentie deze kleppers ondersteunen naar de overwinning!!
Daarnaast hebben we ook dit jaar weer een tot op het bot gemotiveerd serviceteam bij.
Deze laatste groep wil ik toch even roemen. De afgelopen maanden maar liefst 7 dagen per week van 's morgens vroeg tot 's avonds laat aan het sleutelen om de trucks op tijd op de boot te kunnen afleveren op 22 november j.l.. HULDE!!

Ook van de rijders en navigatoren wordt dit jaar het uiterste gevergd. Nu ben ik zelf ieder jaar topfit vertrokken, maar dit jaar hebben we zeer gestructureerde trainingsschema's gekregen van onze trainers met twee maal per week gezamenlijke 2 uurs groepstraining met daarnaast voor mij getracht dagelijks nog iets te doen. Het is dat de kerst aanbrak anders had ik misschien een historisch gewicht van 79,.. kg op de weegschaal gekregen. Nu bleef hij hangen op 80,1 kg ook al historisch voor mij. Kortom, een topteam wat volledig gericht is op het leveren van een top prestatie

Overigens een internationaal team omdat vele teamleden uit diverse landen komen. Argentijnen, Spanjaarden, Tsjechen, totaal met 52 mensen voor 1 doel: De Dakar 2016 overwinning!!

We hebben afgelopen jaar meerdere keren in het buitenland, met name Marokko, verbleven om diverse tests uit te voeren met de trucks. Vele duizenden (woestijn) kilometers hebben we gemaakt en ieder detail met vele specialisten geanalyseerd. Tot slot met nagenoeg het gehele team succesvol de Olibya Rally in Marokko gereden om alle puntjes op de i te zetten en de laatste informatie te toetsen. Dan valt weer op hoe waardevol de sponsoren en toeleveranciers in zo'n team zijn, zoals bv. Sparco, IVECO Trucks, Goodyear banden en Reiger Suspensions.

Ik hoop via dit Blog jullie nagenoeg dagelijks te kunnen informeren over het reilen en zeilen binnen de Dakar 2016 met zowel wedstrijd als achtergrond informatie.

Volg ons ook via:
Twitter: @AntonRally en @team_de_rooy
Facebook:  https://www.facebook.com/anton.vanlimpt en https://www.facebook.com/teamderooy
Instagram: https://www.instagram.com/antonvanlimpt/